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在現今的台灣社會上，錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能
尤其是像我們這樣的小資族
每個月的薪資扣掉生活開銷外
能存的還有多少？
如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時，
那該怎麼辦？
當然前提是親朋好友不願意幫忙之下
或者是不好意思向親朋好友們開口借錢
那還有管道嗎？
（千萬別跟我說地下錢莊）．．．
有的！就是銀行，雖然我對銀行不是很熟
但我王道銀行房屋抵押貸款利率2019相信要跟銀行借到錢
只要讓銀行相信你是有能力償還的，銀行一定會借！
像是你有穩定的工作，穩定的薪水，信用上是正常的就可以跟銀行信用貸款！
還有不要覺得跟銀行王道銀行房屋抵押貸款利率2019貸款很難，
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好像你現在要貸的金額比較大，
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在此我要推薦你個銀行貸款專家
（他們不王道銀行房屋抵押貸款利率2019房屋貸款利率 信用漂白過找能幫我辦貸款的人~別擔心~專家有方法是放款公司，也不是高利貸，別誤會喔）
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相隔11年！玉山降5月雪 積雪0.5公分
玉山下起5月雪了！氣象局表示，玉山今天下午1點30分下雪至下午2點，積雪0.5公分深，也是相隔11年玉山再度降下五月雪。根據氣象局觀測，截至下午2時05分，南投縣信義鄉玉山北峰最低溫1.3度。氣象局表示，今天玉山這場雪下了30分鐘，從下午1點30分下到下午2點，積雪0.5公分，，之後下午2點10分轉為降雨，指出上次玉山降下五月雪是在2011年的5月20日，是相隔近11年後又出現五月雪。氣象局表示，今天東北季風及南方雲系持續影響，水氣明顯偏多，全台有雨，其中中部以北山區有較大雨勢發生，且較強降雨帶會逐漸往南移動，下午之後南部雨勢會較大一些，降雨要到深夜才會有明顯的減緩。氣象局表示，受東北季風影響，各地溫度下降，中南部也明顯轉涼，北台灣18至20度，整日感受濕涼，而其他地區為20至24度，感受舒適偏涼，不過因為下雨體感溫度會再更低一些。明天（3日）仍全台有雨，但氣溫回升，周三至周日（4至8日）南方雲系的水氣量減少，降雨會較為局部、短暫，北部及東半部有短暫陣雨，中南部亦有局部短暫陣雨。台灣銀行業停留在1980年代 黃天牧大喊不服
台灣的銀行業散發著1980年代效率？金管會主委黃天牧2日對此直言：「與事實不符」，強調身為金融監理官的自己一路走來，看見台灣金融體系的進步，黃天牧說：「不是說沒有努力空間，有，但說跟1980年相同是有待斟酌。」黃天牧強調，匯款本來就要填寫匯款目的地、匯款目的等，即便去國外開戶，其了解客戶的過程亦要一、二個小時，「法遵是需要時間的」。BBC（英國廣播公司）報導一位台裔美籍教授因新冠肺炎回台定居，二年前第一次踏入台灣的銀行辦理匯款時，銀行要求填報三聯式表格，行員再將資料填進電腦裡，櫃台後方傳來點陣式印表機列印的聲音，形容台灣的銀行業散發著1980年代緩慢的氛圍。立委楊瓊櫻2日在財委會質詢時，詢問外媒形容台灣的銀行業有著40年前的氛圍，引發身為金管會主委的黃天牧怎麼看待此事？黃天牧表示，台灣銀行業的支付很方便，報導中的這位教授應不是國內支付，而是辦理國外匯款，這動作他也作過，要填具相關報表，這是央行的規定，他當然覺得與事實不符，這種類比是不妥的，是拿一個小的行為，去突顯台灣的金融業與1980年代相同，不見得很合適，但被問及是否有精進措施時，黃天牧說金融改革沒有止境，永遠都要去精進，要以開放的心胸去接受批評。最早任職於銀行局前身的金融局，黃天牧也參與過銀行相關改革，對於外媒拿某一人的單一金融行為，擴大解釋台灣銀行業，去推論所有銀行不進步，這不是很合適，他強調自己也作過國外匯款，銀行會要你填匯款地點、匯款目的，這是需要花點時間。黃天牧強調，從1980到現在台灣作了多少金融改革，銀行業有在進步，不是說金融業沒有改革的空間，可是拿一位教授去銀行匯款的行為，就推論台灣的銀行是跟1980年代印象相同，「我個人是不完全這樣認為」。問及是否要去函BBC更正？黃天牧則回答：「不用，不需要這樣」，他表示，事實上若有朋友或子女去國外開戶，也要約時間，開戶KYC（了解客戶）就要一、二個小時，現在法遵要求是需要花一些時間的。我覺得報導出發點是善意，但作監理機關，自己一路走來，看到台灣金融體系的進步，不是說沒有努力空間，但若說跟1980年相同，則有待斟酌的空間，但他也尊重媒體報導自由，是否是否合乎事實，需要斟酌。竹縣竹北市UBike6月底上路 議員建議設100個站點
縣長楊文科日前宣布優先在竹北市推動的UBike6月底上路，將先設41個站點，年底完成50個站點，縣議員吳旭智和林禹佑根據輿情反應，建議增設到100站點，並要有完整配套，避免UBike與行人及汽機車爭道變成「U掰咖」！交旅處長游志祥指出，竹北市公所同意與縣府合作後，UBike會以設100個站點為目標，該處已將8000萬元的擴充案送給公所，雙方會再討論共同合作的可行性，相關擴充案的經費，竹北市公所將依程序提報竹北市代表會，待同意墊付後就能增加UBike的服務量能和據點。吳旭智表示，交旅處日前公佈UBike規畫在竹北設置41個站點，引起竹北市民熱烈議論，民眾質疑站點並未依人口、重要交通路段、人潮流量大的地點設置，將不敷實際使用需求，他將各line群組、臉書網路社群中民眾意見彙整後，認至少還應再增設60個站點，才足夠民眾日常使用。需增設地點包括，台科大重劃區、水瀧重劃區、公三公園、興隆路沿岸河濱公園等人潮流量較大的地段，總計竹北應增設UBike站點至100站，並應明訂站點決定規則，以回應民眾的期待。吳旭智指具體規畫應包含如何與竹北市公所合作推動、預計增加經費跟數量、設置期程規畫及如何讓民眾參與站點增設。他和林禹佑議員都認為，要建立友善自行車道路，應配套同步進行，避免與行人、汽機車爭道，並訂定使用UBike的優惠措施。游志祥說，依照道交規則，自行車原則禁止騎乘人行道，若有例外部分如光明六路部分路段的人行道會設置相關標誌圖說，現階段會針對預估熱門站點間的通勤路線加強盤點安全環境。游志祥並說，竹北市UBike會以收費將比照全國實施方式，採前4小時內每半小時收費10元，後4小時每半小時20元，會在啟用前公布相關優惠措施來鼓勵民眾騎乘。
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